On poursuit notre route doucement vers le sud.
De Boothbay, Maine, on se rend ensuite à York, Maine et puis à Scituate, Massachusett. Deux ports que l’on connaît déjà, mais qui sont placés à des distances raisonnables pour la navigation de jour. De plus Scituate a tout les commerces tout près pour refaire les provisions ou combler nos besoin. Une petite ville bien charmante. On s’y arrête 2 nuits, pour refaire le plein de tout.
On quitte Scituate à 03:00 du matin, vers le Cape Cod Canal qu’il faut négocier avec le courant de marée, sinon on y passe des heures. On se retrouve de l’autre côté dans Buzzard Bay. C’est là, que notre pilote fait des siennes. Il ne maintient plus le cap et on doit terminer notre route à la barre. On s’ancre en fin de journée à Sachuest Point. La houle est forte de l’Atlantique et réussi à entrer dans le mouillage. On est debout très tôt, vers 06:00. La houle et les vents sont forts …. vers 06:30, notre chaîne d’ancre se rompt (on le sait car on l’avait mesurée avant le départ. Et on perd ainsi notre ancre toute neuve. Au moins, on sait qu’elle tenait bien, notre Delta. C’est trop venteux et la houle est encore forte, on se met à un mouillage privé dans la baie, histoire de laisser passer le mauvais temps et de récupérer de nos émotions.
Dans les guides, on cherche, un endroit où on pourra faire réparer le pilote et acheter une nouvelle ancre. On a que 15 milles nautiques à faire et on se rends à Jamestown dans la région de Newport, Rhode Island.
On découvre ainsi Jamestown, lieu de voile et de plaisance et île de riches propriétés. Durant les quatres jours de notre arrêt, on s’y balade un peu.
Les lieux y sont calmes et propice à la détente. On prend du mieux à la suite de nos ennuis. L’ancre est vite remplacée et le drive du pilote aussi. On est prêts quatre jours plus tard à repartir.
On découvre, un nouvel ancrage dans le Long Island Sounds, il s’agit des îles ‘The Thimbles’, toutes petites, mais nombreuses qui offrent de bons abris aux navigateurs.
On quitte ces îles et on se rend à l’entrée de l’East River par vent arrière, mais des vagues qui nous roulent sans arrêt. On avait prévu s’arrêter à City Island, mais on choisit plutôt Port Washington, NY. On y est mieux protégé des vents d’est.
Port Washington a tout à offrir mais surtout un abri sûr. Après l’ancrage deux nuits, on prend un mouillage. C’est que la météo s’annonce vraiment mauvaise sur l’Atlantique. On essuiera des vents de 40 à 50 noeuds pendant notre séjour et toujours, on s’est senti en sécurité au mouillage.
Entre les vents forts, on peut aller à terre faire les courses et surtout marcher …. ahhhh çà fait du bien de se dégourdir les jambes.
En tout et pour tout, on sera resté 10 nuits à Port Washington à attendre qu’une fenêtre météo favorable se présente dans l’Atlantique. Demain, on quittera pour faire la East River, dodo à Sandy Hook, puis 48 heures de voiles pour se rendre directement à Norfolk. Il faut croire que l’attente, nous a donné des ailes … on a le goût de faire du sud !!!!
Important !!!!!! Le moral et la santé vont bien. La bonne humeur est au rendez-vous aussi. Bye famille, amis et navigateurs qui nous lisent.